Naftaproduktions Bolaget Bröderna Nobel. Petroleumfabriken, Baku.
Tekniska museet
Svensk oljeutvinning i Ryssland
I museets arkiv finns många fotografier från bröderna Robert och Ludvig Nobels oljeanläggningar i Ryssland. Denna svenska oljeindustri vid Kaspiska havet i Ryssland hade Alfred Nobels bägge bröder Robert och Ludvig byggt upp på 1870-talet.
"Zoroaster", en 2000 tons dieseltankbåt som byggdes vid Motala verkstad och var den första oljetankern. Avsedd för oljeanläggningar i Baku.
Okänd / Tekniska museet
Här visas en bild från oljeindustrin i Ryssland. Den olja som utvanns användes i första hand till fotogen och smörjoljor.
Ludvig Nobel insåg att det mest rationella sättet att transportera oljan var rörledningar och i slutet av 1870-talet togs de första så kallade pipelines i bruk. Han konstruerade också egna järnvägsvagnar vid Nobels verkstäder i S:t Petersburg för oljetransporter. Konstruktionen kallade han cisternvagnar.
Ludvig ritade också världens första oljetanker "Zoroaster" som byggdes vid Motala Verkstad 1878 och levererades till Bröderna Nobel i Ryssland för oljetransporter Baku-Astrachen vid Kaspiska havet.
Bild från oljefälten i Baku. Män vid sprutande oljeborrtorn.
Tekniska museet
Två stora fotoalbum som finns i vårt arkiv efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetat vid Nobels oljeanläggningar i Baku innehåller många bilder över utvecklingen av oljeindustrien från 1875 till 1920.
Bilden här visar en naftafontän i ett borrtorn vid de stora oljefälten i Balakhani strax norr om Baku vid Kaspiska havet i Ryssland på 1870-talet. Den olja som utvanns användes i första hand till fotogen och smörjoljor. En oljekälla kunde ge 112 tusen ton råolja i månaden.
(Text: Per-Olov Bjällhag, arkivarie. Ursprungligen publicerat maj 2006 som "Månadens bild" på museets webb.)
