Opprinnelig bygget som minesveiper for Royal Navy.
1947 Innkjøpt av A/S Nordhavet, Bergen.
1947 Innsatt ny motor (Bygget 1937). 1948 Solgt til Everis Rederi A/S (Everhardt Fischenich) Fredrikstad, omdøpt Everi.
1949 Levert fra Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund, etter ombygging til fiske-/ fraktefartøy.
1949 Solgt til Hvaler Canning Co. A/S, Edholmen, reg. Fredrikstad.
1952 Solgt til M/S Everi A/S (Everhardt Fischenich) Fredrikstad.
1953 1952 til Sverre M. Sandøy m/ fl., Vevang, reg. Kristiansund. 1954 Overtatt av assurandørene, Forsikringsselskapet Æolus A/S, Bergen.
1955 Innkjøpt av Andreas Haukås, Skutvik på tvangsauksjon.
1965 Ny motor.
1972 Solgt til A/S Everi (Ellen Bøe) Skutvik, reg. Kristiansund.
1978 Solgt til Tyskland for ombygging til lystfartøy.