Bygginga av Geithus Bruk i Modum var et av de store industrireisingsprosjektene i Union-konsernet ved inngangen til 1960-åra. Tanken var å reise etablere treforedlingsvirksomhet p ...
Bygginga av Geithus Bruk i Modum var et av de store industrireisingsprosjektene i Union-konsernet ved inngangen til 1960-åra. Tanken var å reise etablere treforedlingsvirksomhet på eiendommene Skredsvik og Geithus Bruk, som begge var i Unions eie. Konsernledelsen tenkte seg at utbygginga skulle skje i fire faser. Første byggetrinn skulle omfatte et tømmermottak med renseri. Renseriet skulle få en kapasitet på 130 000 kubikkmeter (fastmasse) og skulle avgi om lag 50 000 kubikkmeter bark. Til denne barken skulle det reises et eget forbrenningsanlegg. Som andre byggetrinn ville konsernledelsen reise et sliperi, i første omgang med en kapasitet på 60 000 tonn tremasse per år, men med utvidelsesmuligheter til mer enn det dobbelte. Som et tredje byggetrinn så man for seg en papirfabrikk som skulle levere cirka 80 000 tonn papir i året. Til denne fabrikken skulle det reises et eget fyrhus. Som fjerde byggetrinn tenkte man seg en cellulosefabrikk som skulle levere 25 000 tonn sulfittcellulose i året. Det var bare det første byggetrinnet med tilhørende kabelkranbane og sidespor fra jernbanen som ble realisert. Renseriet, som var av samme type som det som ble reist ved morbedriften Union i Skien, ble satt i drift sommeren 1967. Flisa fra anlegget ble transportert til andre fabrikker i Union-konsernet, særlig til Skotselv Cellulosefabrik, som kokte cellulose med Geithus-flis som råstoff. I 1970-åra, som var en vanskelig periode for denne industrien, valgte morselskapet Union Co. å prioritere modernisering og kapasitetsutvidelse ved hovedanlegget i Skien. Blant ofrene for denne strategien ble blant annet Skotselv Cellulosefabrik, Geithus Bruk og - ikke minst - planene om en stor, integrert treforedlingsfabrikk på Geithus. På Skotselv gjorde Union-konsernet avtale om at transformator- og generatorprodusenten National industri skulle overta lokalene og deler av bemanninga. Industrilokalene på Geithus Bruk ble etter brukt som lager etter avviklinga av kubb- og flisproduksjonen.
Den 29. oktober 1951 meldte avisa Nationen dette fra Norsk treteknisk institutts årsmøte:
«Det ble gitt en orientering om de forsøk som i samarbeid med Det norske skogforsøksvesen pågår med fløting av ubarket tømmer. Det sensasjonelle resultat at ubarket sagtømmer har like stor framkomstprosent som helbarket, vil kunne føre til millionbesparelser for landet, ikke minst fordi det ubarkede virket også gir bedre skurkvalitet.»
Den 5. september 1966 som denne notisen i avisa «Fremtiden»:
«Et transportfirma fra Oslo, som i nattens løp skulle frakte en barketrommel på 45 tonn til Geithus, fikk såvidt store vanskeligheter at de måtte gi opp ved Nedre Eiker kirke i natt. Lasten, som gikk fra Drammen Slip & Verksted klokkenm 01.00, måler 16 meter, men det er først og fremst diameteren på 5,8 meter som skapte forviklinger på grunn av trikkeledningen og lavspentnettet.
Bildet viser hvilke problemer slike transporter møter på veiene i distriktet, og det blir opplyst at N. Eiker Elektrisitetsverk hadde stort mannskap ute for å fjerne enkelte stikkledninger og løfte opp andre. Det var imidlertid verst å komme gjennom byen, blant annet fordi Drammen El.-verk hadde sitt disponible mannskap ute på reparasjoner av linjefeil.
Transporten fortsatte videre til Geithus igjen i formiddag, godt assistert av politimenn og El.-verkets folk.»
SubjectTransport av barketrommel til Geithus Bruk på Modum i Buskerud i 1966. Trommelen ble produsert ved A/S Myrens Verksted i Oslo. På grunn av jernbaneunderganger og akseltrykkrestriksjoner kunne ikke trommelen transporteres hele vegen med lastebil. Den ble derfor delt i to deler, hver med cirka 11 meters lengde, som ble transportert til Drammen med lastebåt. Derfra ble det brukt lastebil, delvis om natta for å unngå å skape hindringer for annen trafikk. Dette fotografiet er tatt i dagslys på et tidspunkt da lastebilen med en halv barketrommel sto parkert på det nye industriområdet, midt i den såkalte kranbanen. Bak bilen ser vi den ene halvdelen av banen, ei rekke med søyler med kraftige dragere på toppen. Banen ble støpt i armert betong, og da dette fotografiet ble tatt var deler av forskalinga fortsatt intakt. Barketrommelen er montert på en lastebil av en type som antakelig var konstruert for transport av tunge anleggsmaskiner. En ung mann har stilt seg opp inne i trommelen med armene strakt til værs, uten at han nådde opp. Trommelen hadde nemlig en innvendig diameter på om lag 3, 5 meter. Da fotografiet ble tatt sto tre barn framfor lastebilens førerhus, mens et par karer sto lengre ned, ved trommelen. På marka omkring bilvegen lå det fortsatt mye stein etter anleggsperioden da dette fotografiet ble tatt.
Title"På vei inn i renseriet" (Innskrift på baksida av kopi av fotografiet fra Drammenselvens Papirfabrikker)Fotografs tittel
Dette og mange andre fotografier kom til Norsk Skogmuseum i forbindelse med at selskapet Nordic Paper nedla papirfabrikken på Geithus og overførte arkivmaterialet til museet.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».