Reisende ved en rutebuss (merke International modell D) foran den provisoriske stasjonen på Støren
Flomskader i Gauldalen etter stor flom i Gaula/på Støren i august 1940. Det tok sin tid å utbedre skadene etter flommen i august 1940. Derfor ble det buss for tog en periode frem t...
Flomskader i Gauldalen etter stor flom i Gaula/på Støren i august 1940. Det tok sin tid å utbedre skadene etter flommen i august 1940. Derfor ble det buss for tog en periode frem til banen ble gjenåpnet i slutten av mars 1941. Bildet er tatt ved Støren provisoriske stasjonsbygning (den gamle ble ødelagt som følge av bombing i 1940).
International 1938 tilhørende Anders og Thomas Willmannsøyen fra Singsås.
Lars Fossum,
February 24, 2016
Til dateringen: Det var riktignok stor flom i Gaula/på Støren i august 1940. Men den skyldtes regn. Bildet viser snø. Og lenger ned i teksten står det "Fotografering - 28. januar 1941"! Stryk 1940.
Ivar E. Stav,
November 4, 2021
Det tok sin tid å utbedre skadene etter flommen i august 1940. Derfor ble det buss for tog da bildet ble tatt. Banen ble vel gjenåpnet først 29. mars 1941? Da rett nok med en del provisorier. Uten flommen i 1940 hadde neppe dette bildet blitt tatt - ved Støren provisoriske stasjonsbygning (den gamle ble ødelagt som følge av bombing i 1940).
Hans-Ole Sveia ,
March 11, 2023
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».
Send an inquiry
Your message will be sent to Norsk Jernbanemuseum.
3 comments
Lars Fossum, February 24, 2016
Ivar E. Stav, November 4, 2021
Hans-Ole Sveia , March 11, 2023
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».