D/S Spirillen ble levert i 1896 og gikk i fart sammen med D/S Bægna frem til 1908. D/S Spirillen hadde kapasitet til 200 passasjerer og 25 tonn last. Men den gikk dypere i vannet o ...
D/S Spirillen ble levert i 1896 og gikk i fart sammen med D/S Bægna frem til 1908. D/S Spirillen hadde kapasitet til 200 passasjerer og 25 tonn last. Men den gikk dypere i vannet og fikk problemer når det var lite vannføring. I 1908 ble den solgt til Krøderen. Overføringen til Krøderen må også sees i sammenheng med den store trafikken der i forbindelse med byggingen av Bergensbanen. Sommeren 1909 lå tre båter klare og ventet på dagtoget fra Bergen som kunne ha opp til 4 - 500 mennesker som skulle transporteres videre. Da Bergensbanen ble åpnet mellom Gulsvik og Hønefoss i 1909, falt det meste av trafikkgrunnlagene for båtene på Krøderen bort.
D/S Spirillen sank 8. november 1910 mens den lå i opplag ved Noresund.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».