Kongelige biler i Norge
Kongelige biler i Norge er biler som formelt er registrert på Det kongelige hoff, som regel omtalt som eid av kongen i Norge. Ofte omtales også andre biler som kongelige. Dette er primært biler som har vært eid av Det kongelige hoff, og som er kjøpt eller overtatt av privatpersoner eller museer.
Fra kong Haakons hjemkomst etter krigen 7. juni 1945 sammen med kronprinsesse Märtha. Max Manus på passasjersetet foran.
Et av kjennemerkene til kongens biler
Historie
Kong Haakon var første norske monark som anskaffet seg bil. I 1913 skaffet han seg en Minerva TorpedaDen Kongelige Reise. Samtidig fikk man nytt system for kjennemerke for motorkjøretøy, og Det kongelige hoff fikk tildelt skiltnumrene fra A-1 til A-10. Senere, mellom 1923 og 1925, fikk hoffet også tildelt skiltnumrene mellom A-10 og A-20.
Ved besøk utenfor østlandsområdet, pleide Kongen å benytte C-1. Dette ble satt på bilene som til vanlig hadde A-skilt, for eksempel ved signingen av kong Olav V i 1958.
Signing av kong Olav i 1958. Her er Buick 1939, vanligvis på A-1, for anledningen med C-1. Kongen har frem til 2011 hatt en egen bil stående i Bergen med registreringsnummer O-1 . Den siste bilen var en 1970 Lincoln Continental, Kong Haakon hadde også en egen kongebil i Bergen, en Humber Pullman 1951 modell. Bilene sto på Kongens residens i Bergen når de ikke var i bruk. Begge bilene eies i dag av Bergen Veteranvogn Klubb, og er utstilt på Bergens Tekniske Museum.
1 comment
Ivar E. Stav, April 15, 2021
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».