• Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Craelius rigg for kjerneboring. Utstyret består i hovedsak av en hydraulisk diamantborrigg som er drevet av en to-sylindret Klöckner-Humboldt-Deutz dieselmotor. Utstyret har vinsj og står montert på en slede av metall. Riggen er ombygd til hydraulikk, den hadde ikke det som ny.
Komplett utstyr inkluderer medfølgende vannpumpe drevet av en bensindrevet Briggs & Stratton motor for kjøling av borkrone og utpressing av borslam og mødd.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Borrigg

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

Share to